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直击超级工程︱走进中国三大“超级机场” 解读航空枢纽建设技术

我国正经历从民航大国向民航强国迈进的关键时期,新时代下的超级机场不断迈向国际一流、世界领先的建设水平。2020年初,民航局制定出台《推进四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》,未来的15年,我们应如何贯彻政策理念,助力建设绿色机场、安全机场、人文机场、智慧机场

【直击超级工程-揭秘世界领先机场样板工程】线上观摩会

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点击观看视频,与机场工程建设专家、空港发展研究专家、建筑设计专家聚焦航空枢纽超级工程建设新技术,从设计、规划、材料创新等多个角度了解世界领先的中国机场建设工程。


走进三大“超级机场” 解读航空枢纽典范之作

作为中国三大超级城市群的空港门户,北京大兴国际机场、上海浦东国际机场、成都天府国际机场以领先的设计理念和创新的建造技术成为当之无愧的“超级工程”。



走进中国超级机场 鉴赏航空枢纽典范之作


2019年正式投入运营的北京大兴国际机场,拥有世界规模最大单体机场航站楼,以及全球首座双层出发、双层到达的航站楼,更是世界最大的无结构缝一体化航站楼。航站楼设计高度50米,贯彻节能环保理念,采取屋顶自然采光和自然通风设计,同时实施照明、空调分时控制,采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。

超级工程-北京大兴国际机场


多年来,上海一直是国内为数不多的双机场城市。随着长三角经济的快速发展,浦东国际机场的年旅客吞吐量逐年猛增,现有的两座航站楼、70个近机位、6000万人次的保障能力已经无法满足今后庞大客流的需求。为实现功能扩容,浦东国际机场按照IATA世界机场标准增设62万平方米卫星厅,两座相连的工字型S1S2以高效紧凑的空间系统设计,简约实用的建筑形式,解决航站楼常见的旅客步行距离远、能耗过大等问题

浦东国际机场航站楼+卫星厅示意


浦东机场卫星厅不仅是上海航空枢纽建设里程碑式的超级工程,也是目前全球最大单体远距离卫星厅,项目通过太阳能即热、智能照明等成熟技术集成,打造可持续发展的现代交通建筑,使卫星厅成为人文、绿色机场的典范之作。

超级工程-上海浦东机场卫星厅内部空间


作为“丝绸之路”经济带上最高等级的航空港以及国家西南的国际空港门户枢纽成都天府国际机场以“人文、智慧、绿色”为建设目标,航站楼 “天府八景”设计展示巴蜀文化的深厚积淀,进出港流程采用便捷化的智慧技术,机场建设大量利用建筑新材料、光伏发电、雨水收集、处理和循环再用等技术体现海绵城市及花园城市理念,依绿色建设三星级标准设计施工,全场绿色建设达到百分之百。这个超级机场从人与文化、人与工具、人与环境三个维度重构了人与机场的新型关系。

超级工程-成都天府国际机场设计效果图


安全性、可持续性 航空枢纽空间建设有哪些行业痛点

超级机场的建设,离不开装饰性与功能性兼备的空间涂装解决方案。从民航局出台的四型机场建设行动纲要的政策来看,机场空间对建筑材料的安全性、高效及可持续性装饰性都有着普遍的需求。在不同的区域空间,对材料应用的功能重点也各有侧重。

立邦工程交通枢纽涂装解决方案助力建设珠海机场


未来很多机场的建设将向超级机场看齐,在积极推动绿色技术应用的同时,也会更加青睐低碳节能、效果稳定的装配式建筑材料

成都天府国际机场应用立邦节能装饰一体板 打造装配式机场建筑


越来越多机场选择应用达到三星绿色建材标准的节能装饰一体板,在提升装配比例的同时,也是一种更高施工效率、更少粉尘污染、更稳定装饰效果、全生命周期可持续性保护的一体化外墙解决方案。

北京新机场东航基地采用立邦一体板作为外墙解决方案

减少施工粉尘污染的同时提升施工效率


超级航空枢纽的年吞吐量往往以千万计,如何最大程度保护乘客的人身安全成为停车场、候机厅等区域的涂装功能重点。人流车流庞大的停车场区域往往位于通风少、环境潮湿的地下空间,并由此带来防火安全隐患、墙面发霉、起皮粉化等问题。


北京大兴国际机场停车楼空间采用达到耐燃A级的立邦无机内墙体系


候机厅作为乘客集中的公共区域,也需要能够提升安全性和守护耐久的建筑空间。机场建筑材料专家建议应用天然耐燃、防霉抗菌、具备良好的水汽渗透性能的无机涂料,守护超级机场的安全。

青岛胶东国际机场候机厅应用立邦无机内墙涂料 保护超级机场内部空间安全


在环保和功能性的保护之外,越来越多的机场重视装饰效果的推陈出新。如何配合设计理念,打造航空枢纽的惊艳空间?在具备环保、耐用等特点同时,国外应用较多的环氧磨石地坪也具备极高的装饰性,流光溢彩的磨石饰面极适合机场打造创意无限的艺术地面。

磨石地面为机场工程点亮优雅人文特质


超级机场的建设,彰显时代风采与城市发展水平,凝结着建造先锋与工程巨掣们的智慧与心血。矢志创新与匠心雕琢,让超级工程赋能城市的美好当下与恢弘未来。

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